HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。311系車内表示器アラーム付きクロック。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。奈良交通　財布　バス。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。交通系ICカード全国相互利用開始記念 カード全国各地9種類コンプリート。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。EXPO2025限定 ミャクミャクとイコチャンの合皮パスケース＆ICカードセット。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。鉄道プレート形式板　キハ28 5511。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。正規品です。　JNR急行列車サボ（2枚組）。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。秋田新幹線　E6 SERIES 懐中時計 シルバー　専用ケース付き未使用品。素材は鋼鉄でしょうか。94JR 東日本襟章 純銀 ピン タイプ 現行品。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。トミーテック 電動方向幕 司令器。解錠・施錠は次の操作で行います。103系 首都圏幕。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。韓国国鉄　ITXセマウル号　ブロック。右回転は少々強く。硬券/大井川鉄道/乗車券11枚セット。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。三菱 AW-2ホイッスル・日エア 汽笛弁※購入特典として国鉄制帽。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。電車　EF81形81号機セット。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。《京都↔神戸》《京都↔姫路》行先板 ○神Y 琺瑯サボ 国鉄 153系 白板/黄板。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。maerklin_メルクリン__37461(電気機関車)。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。貴重 JR東日本 113系 115系 モケット生地 大。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。行先板サボ 　鰺ヶ沢ー弘前 × 鰺ヶ沢ー弘前 　国鉄 五能線 キハ40　方向幕。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。国鉄　後部標識。